Rexroth GFT Series Hydraulic Travel Reducer Planetary Gearbox Untuk Alat Berat

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok terkemuka gearbox planetary peredam perjalanan hidrolik seri rexroth gft untuk alat berat di Cina. Dengan pengalaman berlimpah, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli produk khusus berkualitas tinggi dengan harga bersaing dari pabrik kami. Juga, layanan OEM & ODM tersedia.

Jenis	Peredam Planet Seri GFT
Merek	Hidrolik XLF
Rentang Torsi Output Maks	9500–450000 Nm
Nilai Tekanan Kerja	35 MPa (350 bar)
Tekanan Puncak	Maks 40 MPa (400 bar)
Gunung Flensa	Flensa Standar SAE
Ukuran Pelabuhan	Port Standar SAE
Bagian-yang Dibangun pada	Rem & Segel Parkir Terintegrasi
Minyak yang Direkomendasikan	Oli Roda Gigi Industri ISO VG 220

Model GFT 0009T2, GFT 0013T2, GFT 0017 T2/T3, GFT 0050 T3, GFT 0080 T3, GFT 0220 T3/R3, dan GFT 0330 T3/T4 adalah reduksi planetary hidraulik tugas berat dengan struktur transmisi 2/3/4-tahap, yang termasuk dalam GFT Seri. Konfigurasi khusus dan pengkodean produksi tersedia untuk mendukung beragam varian spesifikasi, termasuk tahapan roda gigi yang berbeda, rasio roda gigi, bentuk keluaran, pengaturan rem parkir, dan solusi penyegelan. Mengadopsi teknologi penggerak planetary presisi tinggi dan gigi roda gigi premium yang diperkeras ditambah cincin roda gigi bagian dalam yang menjamin pengoperasian yang andal dalam kondisi torsi tinggi dan beban berat, reduksi ini berfungsi sebagai pengganti purnajual langsung untuk reduksi OEM asli dengan dimensi pemasangan dan parameter antarmuka yang sepenuhnya sesuai.

Seri GFT mewakili peredam planet berefisiensi tinggi dan premium, menghasilkan output torsi tinggi yang stabil dalam casing yang ringkas dan hemat ruang. Sistem hidraulik yang cocok ini memiliki tekanan kerja standar sebesar 350 bar, yang sepenuhnya beradaptasi dengan-operasi beban berat-durasi panjang. Diterapkan dalam lingkungan layanan berat termasuk penambangan terbuka, pengangkatan konstruksi, pengerasan jalan, pekerjaan beton, dan operasi pertanian, peredam ini menunjukkan ketahanan beban yang sangat baik dan ketahanan operasional jangka panjang. Mereka bertindak sebagai komponen penggerak hidraulik inti untuk{11}}mesin tugas berat seperti ekskavator, derek perayap, penggiling jalan, paver, peralatan pertambangan, mesin pertanian, dan fasilitas pengangkatan kelautan & lepas pantai. Didesain dengan flensa pemasangan tugas berat dan sambungan spline SAE standar, ditambah struktur housing integral yang diperkuat, seluruh seri ini tahan terhadap beban kejut yang sering terjadi dan getaran mekanis yang terus-menerus, sehingga sangat cocok dengan kondisi pengoperasian yang keras dari berbagai peralatan hidraulik bergerak dan industri.

Rangkaian peredam ini mendukung beragam varian struktural yang dapat disesuaikan, termasuk tahapan roda gigi yang disesuaikan, poros keluaran khusus, dan profil spline yang-dibangun untuk dipasangkan dengan berbagai jenis motor hidraulik dan rakitan transmisi hidraulik terintegrasi. Versi khusus dapat direkayasa untuk menghilangkan komponen penghubung perantara konvensional, memungkinkan perakitan langsung dengan sistem penggerak hidraulik yang sesuai melalui spline khusus dan desain antarmuka. Mereka ideal untuk sistem penggerak hidraulik dengan ruang pemasangan terbatas, atau peralatan yang mengadopsi konsep desain modular dan ringan yang terintegrasi, termasuk aplikasi modul daya elektro-hidraulik pada mesin konstruksi berlistrik.

1. Desain Struktur Terintegrasi - Pilihan Ideal Untuk Penggerak Terintegrasi & Sistem Listrik

Peredam Hidraulik Planet Seri GFT mengadopsi desain struktur terintegrasi yang dioptimalkan, yang merupakan konfigurasi khusus untuk penggerak terintegrasi dan sistem hidraulik berlistrik:

Struktur penghubung terintegrasi: Desain spline dan ujung poros khusus diadopsi. Beban radial eksternal ditanggung bersama oleh rakitan motor hidrolik yang cocok pada peralatan pengguna;Integrasi langsung dengan motor hidrolik & rakitan penggerak: Peredam dapat dipasang langsung dengan flensa-ke berbagai motor hidraulik perpindahan tetap/variabel tanpa bantalan pendukung atau kopling tambahan, yang sangat cocok dengan modul daya elektro-hidraulik;Dimensi keseluruhan kompak: Struktur planet multi-tahap yang disederhanakan sangat memperpendek ukuran pemasangan secara keseluruhan, sehingga sangat cocok untuk peralatan dengan ruang pemasangan yang sangat terbatas;Instalasi mudah: Dimensi pemasangan-tugas berat SAE standar dan tata letak flensa tetap multi-baut memungkinkan pencocokan yang mulus dengan peralatan pengguna dan memastikan konsentrisitas yang sangat baik selama pengoperasian. Selain itu, desain terintegrasi modular mendukung pemasangan beberapa reduksi secara tandem, sehingga semakin memperluas fleksibilitas konfigurasi sistem.

2. Seri GFT - Peredam Hidraulik Planetary Kinerja Tinggi

Seri GFT merupakan singkatan dari reduksi hidraulik planetary-berperforma tinggi dan premium dalam jajaran produk:

Kepadatan torsi tinggi: Menghasilkan output torsi tinggi yang stabil dalam housing yang ringkas. Sistem hidraulik yang sesuai memiliki tekanan kerja kontinu standar sebesar 350 bar untuk semua model;Perlengkapan planet & rakitan housing yang canggih: Dilengkapi dengan transmisi planetary 2/3/4 tahap yang dioptimalkan dan gigi roda gigi yang diperkeras & struktur cincin roda gigi bagian dalam yang diperkuat, ia mencapai efisiensi mekanis yang lebih tinggi dan ketahanan yang kuat terhadap guncangan dan getaran;Teknologi penyambungan & penyegelan roda gigi berstabilitas tinggi: Rangkaian roda gigi yang dikerjakan secara presisi mempertahankan kinerja penyambungan yang stabil dengan kompensasi keausan otomatis, menjaga efisiensi transmisi yang sangat baik selama pengoperasian jangka panjang-dan secara efektif mengurangi kehilangan daya;Kemampuan beradaptasi dalam kondisi sulit: Mampu bekerja secara stabil di bawah tekanan terus menerus dan beban berat-durasi panjang, beradaptasi dengan rentang suhu yang luas (-20 derajat ~ +45 derajat ) dan perubahan beban yang sering. Ia bekerja dengan andal pada mesin konstruksi, pertambangan, kelautan, jalan raya, dan pertanian dalam kondisi kerja yang parah seperti debu, semprotan garam, dan getaran berat.

Q: Apa perbedaan antara seri GFT, GFT-N, dan GFT-W? Peralatan apa yang cocok untuk mereka?

A: GFT dan GFT-N adalah pengurang perjalanan dengan rumah berputar bagian luar, yang dirancang khusus untuk penggerak perjalanan peralatan yang dilacak, seperti ekskavator, derek perayap, penggiling jalan, pavers, kendaraan yang dilacak pertambangan, dan mesin yang dilacak pertanian. GFT-W adalah peredam winch yang mengadopsi struktur kompak drum internal untuk mekanisme winch, banyak digunakan untuk derek truk, derek pelabuhan, derek dek laut, peralatan platform lepas pantai, dan rig pengeboran.

Q: Dapatkah seri GFT digunakan sebagai pengganti langsung untuk reduksi impor asli? Apakah dimensinya sepenuhnya cocok?

A: Ya, ini dapat berfungsi sebagai pengganti purnajual langsung untuk reduksi impor asli dengan spesifikasi yang sama. Semua model mainstream mengadopsi pencocokan 1:1 pada dimensi keseluruhan, flensa pemasangan, lubang baut, dan parameter spline. Tidak diperlukan modifikasi pada peralatan, sehingga memudahkan perakitan dan pembongkaran untuk pemeliharaan peralatan.

Q: Jenis motor hidrolik apa yang dapat dicocokkan dengan reduksi GFT? Apakah koneksi flensa tersedia?

A: Seri ini kompatibel dengan beberapa motor hidrolik perpindahan tetap dan variabel termasuk A2FE, A6VE, A10VE, A6VM dan A2FM. Dilengkapi dengan antarmuka flensa SAE standar, flensa ini dapat langsung-dipasang dengan motor hidrolik tanpa kopling tambahan atau bantalan pendukung.

Q: Apakah seri GFT dilengkapi dengan-rem parkir multicakram? Bagaimana cara menghitung torsi rem?

A: Sebagian besar model dilengkapi dengan rem parkir multi-cakram opsional (hanya untuk pengereman statis, bukan untuk pengereman dinamis). Torsi rem minimum pengurang gerak sama dengan 1 kali torsi masukan; torsi rem minimum peredam winch GFT-W sama dengan 1,5 kali torsi masukan.

Q: Dapatkah Anda menyesuaikan rasio roda gigi, antarmuka pemasangan, dan spesifikasi khusus lainnya?

A: Kustomisasi penuh tersedia. Kami dapat menyesuaikan struktur transmisi 2/3/4-tahap, rasio roda gigi, bentuk keluaran, lubang pemasangan, konfigurasi penyegelan, dan parameter rem sesuai dengan kebutuhan pelanggan, untuk beradaptasi dengan berbagai sistem transmisi hidraulik non-standar dan peralatan terintegrasi.

Q: Oli pelumas apa yang direkomendasikan untuk reduksi GFT? Apa saja persyaratan perawatan harian?

A: Kami merekomendasikanOli roda gigi industri 220# LS2atauOli roda gigi Great Wall L-CDK220. Untuk perawatan sehari-hari, cukup periksa level oli secara rutin, kencangkan baut, dan periksa kebisingan yang tidak normal. Penggantian oli pertama disarankan setelah 150 jam pengoperasian. Penggantian oli secara teratur diperlukan dalam kondisi kerja normal, dan tidak diperlukan perawatan yang rumit.

Q: Mengapa peredam bocor oli? Bagaimana cara mengatasi masalahnya?

A: Kebocoran oli biasanya disebabkan oleh baut yang kendor atau seal yang sudah tua. Pertama, kencangkan semua baut flensa housing sepenuhnya. Jika kebocoran terus berlanjut, bagian penyekat sudah aus. Silakan hubungi kami untuk mengganti kit segel asli, dan jangan membongkar struktur roda gigi secara pribadi.

Q: Berapa masa garansi reduksi GFT?

A: Kami menyediakanGaransi internasional 12 bulanterhitung sejak tanggal penerimaan barang. Dalam masa garansi, kami menawarkan suku cadang gratis dan dukungan teknis untuk kegagalan produk yang disebabkan oleh-kerusakan non-manusia dalam kondisi kerja normal. Kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan manusia atau penggunaan yang tidak tepat tidak tercakup dalam garansi.

1. Peredam Perjalanan GFT

1.1 Model Umum, Torsi Keluaran & Rasio Roda Gigi

1.2 Parameter Teknis Terperinci

Model Ukuran Kecil & Sedang

Model Ukuran Sedang & Besar

Model Ukuran Ekstra Besar

1.3 Dimensi Keseluruhan, Lubang Pemasangan & Berat (Satuan: mm / kg)

Model Ukuran Sedang

Dimensi Flensa & Antarmuka Ukuran Ekstra Besar

1.4 Peredam Perjalanan GFT 2160

Struktur: Mekanisme roda gigi planetary 2-tahap, motor piston pelat swash bawaan

Konfigurasi: Dilengkapi motor 2 kecepatan dengan perpindahan otomatis

Tekanan Kerja: 350 bar

2. GFT-N Peredam Perjalanan

2.1 Parameter Teknis

2.2 Dimensi & Berat Keseluruhan (Satuan: mm / kg)

3. GFT-Peredam Winch W

3.1 Parameter Model Dasar

3.2 Parameter Teknis Terperinci

3.3 Dimensi Keseluruhan, Antarmuka & Berat (Satuan: mm / kg)

3.4 Dimensi Bantalan Penopang Belakang (Satuan: mm)

4. Peredam Putaran GFB

4.1 Ikhtisar Parameter Umum

4.2 Parameter Teknis Terperinci

4.3 Dimensi & Berat Keseluruhan (Satuan: mm / kg)

4.4 Peredam Putaran GFB 2160

Struktur: Mekanisme roda gigi planetary 2-tahap, motor penggerak slewing pelat swash bawaan

Torsi Keluaran Maks : 14500 Nm

Perpindahan Motor: 170 cm³

Tekanan Kerja Maks: 350 bar

Kelas Kapasitas Beban yang Berlaku: 23 ~ 25 ton

5. Motor Hidraulik yang Cocok

5.1 Motor Hidraulik Pemindahan Tetap A2FE (Satuan: mm / kg)

5.2 Motor Hidraulik Pemindahan Variabel A6VE (Satuan: mm)

5.3 Motor Hidraulik Pemindahan Variabel A10VE (Satuan: mm / kg)

5.4 Motor Hidraulik Pemindahan Variabel A6VM (Satuan: mm / kg)

Motor Hidraulik Pemindahan Variabel 5,5 A2FM (Satuan: mm / kg)

6. Rumus Perhitungan & Koefisien Tugas

6.1 Rumus Perhitungan Torsi

Torsi Keluaran Dasar: T2​=2F×Dw​​

Torsi Output yang Dikoreksi: T2K​=T2​×K Pembatasan: T2K​ Kurang dari atau sama dengan T2​

Definisi:

T2​: Torsi Keluaran (Nm)

F: Tarikan Tali Tunggal (N)

Dw​: Diameter Belitan Maks (m)

T2K​: Torsi Output Terkoreksi (Nm)

K: Koefisien Siklus Kerja

6.2 Aturan Torsi Rem Parkir Minimum

Peredam Perjalanan GFT: Torsi Rem Min=1 × Torsi Masukan

GFT-Peredam Winch W: Torsi Rem Min=1.5 × Torsi Masukan

Peredam Putaran GFB: Torsi Rem Min=1.3 × Torsi Masukan

6.3 Siklus Tugas & Koefisien Kelas Beban (K)

7. Parameter Seleksi

7.1 Peredam Perjalanan Tipe Roda

Jenis peralatan, Berat peralatan, Jumlah roda penggerak, Jumlah total roda, Ukuran hub, Beban radial, Gaya traksi, Beban aksial, Diameter roda, Jari-jari beban, Lebar roda, Panjang pemasangan, Torsi keluaran maks, Kecepatan gerak maks, Kecepatan keluaran, Tekanan sistem maks, Tekanan kerja, Rasio roda gigi, Kapasitas tanjakan, Rem parkir multi-cakram, Motor hidraulik perpindahan tetap, Motor hidraulik perpindahan variabel, Spesifikasi perpindahan, Katup rem, Parameter tanpa-beban/Beban, Permintaan tahunan, Kondisi pengoperasian khusus

7.2 Peredam Perjalanan Tipe Track

Tipe peralatan, Berat peralatan, Gaya traksi total, Tipe lintasan, Diameter pitch sproket, Lebar lintasan, Beban radial, Torsi keluaran maks, Kecepatan keluaran, Tekanan kerja, Tekanan sistem maks, Rasio roda gigi, Kecepatan gerak maks, Model motor, Katup rem, Rasio torsi/Kecepatan/Siklus dalam kondisi kerja biasa

7.3 Peredam Winch

Jenis peralatan, Beban angkat, Tarikan tali tunggal, Kecepatan tali, Diameter tali, Jenis alur tali, Pitch tali, Lapisan lilitan, Diameter lilitan lapis pertama, Dimensi flensa, Torsi keluaran, Torsi masukan, Kecepatan masukan, Kecepatan keluaran, Rasio roda gigi, Tekanan kerja, Aliran masukan maks, Model motor, Katup rem, Pawl, Drum parameter pencocokan

7.4 Peredam Putaran

Jenis peralatan, Beban angkat, Kecepatan struktur atas, Torsi struktur atas, Rasio roda gigi, Torsi/kecepatan masukan, Torsi/kecepatan keluaran, Parameter roda gigi (Jumlah gigi, Modul, Lebar gigi, Sudut tekanan), Spesifikasi spline, Torsi rem, Tekanan kerja, Suhu sekitar, Bentuk pemasangan, Standar masyarakat klasifikasi, Permintaan tahunan, Kondisi pengoperasian khusus

Gearbox seri GFT diterapkan dalam kasus penggantian mesin teknik. Jika Anda memerlukan pengganti model lain, harap berikan model, jenis, papan nama, dan foto sebenarnya.

Tag populer: rexroth gft seri hidrolik peredam perjalanan planetary gearbox untuk alat berat, Cina rexroth gft seri hidrolik peredam perjalanan planetary gearbox untuk produsen mesin berat, pemasok